Blog

Apr 19, 2023

Dalla progettazione alla consegna: come l'automazione sta rivoluzionando la catena del valore dei veicoli elettrici • EVreporter

Automation has significantly impacted the electric vehicle (EV) supply chain,

L’automazione ha avuto un impatto significativo sulla catena di fornitura dei veicoli elettrici (EV), dalla progettazione alla consegna. L’automazione può migliorare l’efficienza e la produttività oltre a mantenere la coerenza nel processo di produzione, rendendo possibile la produzione di più veicoli elettrici a un costo inferiore.L’aspetto più importante dell’automazione sarà quello di dequalificare l’intero processo produttivo, facilitando la disponibilità della forza lavoro.

Poiché la tecnologia continua ad evolversi, l’automazione svolgerà probabilmente un ruolo ancora più significativo nella futura progettazione, produzione e consegna dei veicoli elettrici, scrive Mukund Shah, CEO diAffordable Robotic & Automation Ltd. (ARAPL).

Secondo un rapporto dell’Agenzia internazionale per l’energia (IEA), nel 2020 il numero di auto elettriche sulle strade ha superato i 10 milioni, rispetto a poche migliaia nel 2010. Il rapporto ha inoltre evidenziato che lo stock globale di autovetture elettriche, leggere veicoli commerciali e autobus sono aumentati del 43% nel 2020, nonostante la pandemia di Covid-19. Inoltre, secondo un rapporto di Markets and Markets, si prevede che le dimensioni del mercato globale dei veicoli elettrici cresceranno da 3,2 milioni di unità nel 2020 a 26,9 milioni di unità entro il 2030, con un tasso di crescita annuo composto del 29,1% durante il periodo di previsione. Si prevede che questa crescita sarà guidata da fattori quali le iniziative governative per promuovere i veicoli elettrici, i progressi tecnologici nelle batterie e nelle infrastrutture di ricarica e la crescente consapevolezza dei consumatori sui vantaggi dei veicoli elettrici.

L’automazione sta svolgendo un ruolo fondamentale nella rivoluzione dell’industria dei veicoli elettrici. Ecco alcuni modi in cui l’automazione sta guidando questa rivoluzione:

–Produzione di batterie: La produzione di batterie ad alte prestazioni per veicoli elettrici richiede precisione e accuratezza. L’automazione viene utilizzata negli impianti di produzione di batterie per garantire coerenza e qualità. Ad esempio, la Gigafactory 1 di Tesla in Nevada è altamente automatizzata e in grado di produrre batterie per un massimo di 500.000 veicoli all’anno.

–Veicoli autonomi: Diversi produttori di veicoli elettrici stanno sviluppando la tecnologia di guida autonoma per migliorare la sicurezza e l’efficienza. Ad esempio, il sistema Autopilot di Tesla utilizza una combinazione di telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per consentire la guida autonoma sulle autostrade.

–Processo di produzione : L’automazione viene utilizzata anche nel processo di produzione dei veicoli elettrici per aumentare l’efficienza e ridurre i costi. Ad esempio, lo stabilimento di Zwickau del Gruppo Volkswagen in Germania è una fabbrica interamente automatizzata in grado di produrre fino a 330.000 veicoli elettrici all’anno.

La catena di fornitura dei veicoli elettrici viene rivoluzionata dall’automazione, trasformando il modo in cui i veicoli vengono progettati, fabbricati e consegnati ai consumatori. Dalla produzione delle celle della batteria all’assemblaggio finale dei veicoli, l’automazione promuove l’innovazione e l’efficienza lungo l’intera catena di fornitura dei veicoli elettrici.

Ecco alcuni modi in cui l’automazione sta rivoluzionando l’intera catena di fornitura dei veicoli elettrici:

–Robotica : L'automazione robotica può essere utilizzata in varie fasi della catena di fornitura dei veicoli elettrici, come l'assemblaggio, la verniciatura e l'automazione del magazzino. L’automazione di queste attività rende il processo di produzione più efficiente, coerente e meno incline all’errore umano. Ad esempio, ARAPL Raas utilizza software intelligente (WCS, ECS, ROS, QR) con robot (scaffali volanti, AGV, ACR) nell'automazione del magazzino.

–Veicoli a guida automatizzata (AGV): Gli AGV sono veicoli autonomi che trasportano materiali in una fabbrica o in un magazzino senza operatori umani. Possono trasportare parti e componenti all'interno di una fabbrica, riducendo la necessità di lavoro manuale e migliorando il flusso dei materiali. Ad esempio, la fabbrica BMW di Lipsia utilizza gli AGV per spostare parti e componenti alle stazioni di assemblaggio.

–Apprendimento automatico e intelligenza artificiale: L’apprendimento automatico e l’intelligenza artificiale possono ottimizzare il processo di produzione prevedendo la domanda, programmando la produzione e ottimizzando i livelli di inventario. I produttori possono prendere decisioni più informate e ridurre gli sprechi analizzando i dati provenienti da più fonti, come previsioni di vendita e tempi di consegna dei fornitori. Ad esempio, Toyota utilizza l’intelligenza artificiale per ottimizzare la produzione nel suo stabilimento di Takaoka in Giappone.