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May 07, 2023

Hymer reinventa la vita in camper introducendo sul mercato il rivoluzionario camper Vision

Hymer has actually gone and done exactly what auto lovers always want but rarely

Hymer in realtà è andata e ha fatto esattamente quello che gli amanti dell'auto vogliono sempre ma raramente ottengono: ha portato sul mercato il suo concetto selvaggio e innovativo, senza nemmeno annacquarlo. Il rivoluzionario concetto di camper VisionVenture B+, presentato in anteprima al Caravan Salon di Düsseldorf 2019, diventa realtà al Caravan Salon di quest'anno. Ora chiamato Venture S, il camper off-grid Mercedes Sprinter a trazione integrale mantiene intatti l'aspetto e lo stile del concept van e allo stesso tempo introduce sul mercato caratteristiche all'avanguardia come il ponte posteriore dello yacht, la scala interna e la trasformazione del bagno "due in uno". e secondo piano pop-up gonfiabile.

Per quanto fosse un concetto sorprendente, non avremmo mai pensato che la VisionVenture fosse destinata a vedere la luce come modello di produzione, soprattutto non tra tre anni. Hymer lo ha addirittura definito uno studio di design al momento del lancio e sembrava esclusivamente una nave esplorativa per caratteristiche e innovazioni di prossima generazione, alcune delle quali sono già entrate nei prodotti Hymer Group come i camper Bürstner Lyseo Gallery TD e Niesmann + Bischoff iSmove.

Ma eccola qui, la produzione Venture S. Tre anni dopo, ed è ancora probabilmente il camper più bello e all'avanguardia che il mondo abbia mai visto, solo che questa volta gli aspiranti van lifers possono effettivamente acquistarlo. La versione di produzione è così fedele al concetto che le due sono quasi indistinguibili, sia che si guardi l'esterno da lontano o che si stia all'interno dell'abitacolo.

"Con Venture S, abbiamo reinventato il viaggio in camper da zero, traendo ispirazione dalle esigenze e dalle idee della comunità dei van-life", ha affermato il presidente di Hymer Christian Bauer presentando il modello venerdì. "Il risultato è una categoria completamente nuova di camper che ora lanciamo sul mercato, spinti dall'eccellente feedback ricevuto dal nostro concept car e supportati dall'esperienza della nostra azienda, dopo solo una breve fase di sviluppo."

La Venture S base indossa una verniciatura "grigio pietra" che è più tenue rispetto alla verniciatura del concept, ma gli acquirenti che vogliono avvicinarsi maggiormente al concept possono passare alla vernice opzionale "blu mare metallizzato". Entrambe le vernici sono sostenute da un rivestimento inferiore e posteriore grigio che enfatizza la robustezza fuoristrada del furgone plus size: Hymer sottolinea il punto che la Vision S, come la VisionVenture, è un "fuoristrada", che viaggia sul 4.1 da 188 CV. Sprinter cabinato AWD da 1 tonnellata con pneumatici fuoristrada.

Invece di trasformare il Venture S in un furgone Sprinter, Hymer segue la stessa formula che ha scritto per il VisionVenture nel preparare la propria cabina per sedersi sul telaio bareback della Mercedes. L'abitacolo largo 216 cm (85 pollici) si allarga rispetto alla cabina di guida larga 202 cm (79,5 pollici) per aggiungere ulteriore spazio interno senza diventare largo e squadrato come un camper di Classe C. Di conseguenza, la Venture S da 646 cm (254 pollici) di lunghezza assume la forma di un vero design B+ pensato per offrire una guida sicura e capace su strada e fuoristrada con interni che una coppia può trasformare in una casa permanente senza alcun sentimento. di claustrofobia.

Avvicinandoti alla Venture S dalla parte posteriore, noterai immediatamente che il ponte del portellone ispirato allo yacht riprende quello della VisionVenture, sebbene non abbia alcun segno della griglia scorrevole. Quel ponte funziona insieme al vetro sollevabile per creare un'apertura dal pavimento al soffitto per il salotto interno/esterno e la zona pranzo all'aperto. Il portellone posteriore è costruito per sostenere fino a 350 kg (771 libbre), offrendo molta resistenza per fungere da legittimo ponte posteriore su cui sedersi e ammirare il panorama. Il binario di ancoraggio in stile aereo sulla parte esterna del portellone posteriore può essere utilizzato per montare accessori o portabiciclette, come portabiciclette.

Anche nei giorni di pioggia che richiedono la chiusura dei portelli del portellone posteriore, la Vision S offre una sensazione scenica e aperta dando vita al vetro avvolgente presentato in anteprima sulla VisionVenture. Hymer lo chiama "Infinity Screen", una serra colorata su tre lati che collega il parabrezza posteriore con i finestrini posteriori su ciascun lato, interrotta solo brevemente dai montanti posteriori.